汽车空调中氟利昂的替换周期，大多取决于车主使用空调的频率以及车辆的冷却效能。一般来说，推荐汽车在行驶3至5年后更换氟利昂。但若驾驶者在行车过程中感受到冷却效果不佳，也可以提前替换氟利昂来提升制冷效能。在替换前，需要对空调系统的管路进行抽空作业，随后再加入新的氟利昂。
对于那些使用汽车空调超过半年的用户，建议他们定期检查汽车内部单元的接管处和外部单元的阀门，观察是否有明显的油渍渗漏。因为油和氟利昂是可相互溶解的，油渍渗漏可能会导致氟利昂泄露，从而影响冷却效果。所以，及时发现并处理油渍渗漏问题，对于维持空调冷却效果非常重要。
在常规使用空调一段时间后，如果吹出的风感觉凉爽并能迅速降至预设温度，同时车外的压缩机能够间歇性工作，这就表明空调制冷系统运作正常。如若不然，可能需要考虑增加冷却剂。
为了保障空调系统的稳定运行并延长其使用寿命，车主应选用品质有保障的正规冷却剂。优质的冷却剂能确保2-3年的使用寿命，而品质较差的冷却剂虽短期内能达到冷却效果，但长期使用可能会引发冷却剂微漏，对空调制冷效果产生负面影响，甚至在严重情况下会损坏空调压缩机。